Malzeme ve metalurji bilimi sınırları zorlamaya devam ediyor. Kuzey Carolina Eyalet Üniversitesi ve Houston Üniversitesi’nden mühendisler, kendi kendini 1.000’den fazla kez onarabilen yeni bir malzeme geliştirdi. Bu malzeme ile delaminasyon adı verilen sorun çözüme kavuşuyor. Üretilen yeni malzemenin uçak kanatları ya da türbin parçalarında kullanılması bekleniyor. Görünüm olarak geleneksel malzemelere benzese de daha sağlam bir yapıya sahip olduğu için çatlama ve kırılmaya karşı daha dirençli.
Malzemenin Çalışma Prensibi Nedir?
Bu özel malzeme 3d yazıcı ile üretilen özel bir termoplastik katman sayesinde kendini onarıyor. Buna termoplastik ara katman deniyor. Bu katman EMAA adı verilen etilen metakrilik asit adlı bir molekül içeriyor. Hasar oluştuğunda ise bu madde sayesinde, karbon bazlı ısıtıcı katmanlar tarafından ısıtılıyor ve eriyerek küçük çatlakları dolduruyor. Buna “termal yeniden bağlanma” adı veriliyor. Böylece malzeme onarılmış oluyor. Bu tekniğe göre yeni kompozitler eski tip tekniğe göre yaklaşık 4 kat daha fazla dayanıklılık gösteriyor.
Teknoloji Kullanıma Hazır mı?
Yapılan testlerde malzeme, 40 gün boyunca 1.000 kez hasar verilip onarıldı ve yapısal dayanıklılığını büyük ölçüde korudu. Araştırmacılar, bu teknolojinin otomobil, uçak, rüzgar türbini ve uzay araçlarının ömrünü yaklaşık on yıldan yüzlerce yıla çıkarabileceğini düşünüyor. Ancak seri üretime geçmeden önce daha fazla test yapılması gerektiği de söyleniyor.